Pico PC8611N-18D90

Presiden Medium Back
– AB18 aluminium asas tinggi
– D90 4D nylon tempat letak tangan
– MH028 mekanisme penyegerakan titik putar (multi-locking)

Description

 

PENGERUSI DENGAN KARAKTER DISTINGUISH

PICO adalah matlamat baru kerusi tugas: sangat selesa, fleksibel untuk keperluan anda, berwarna-warni dan canggih. Ia boleh digunakan di kawasan moden yang beroperasi tanpa kehilangan kepandaian kerusi yang hebat dengan versi warnanya. Bahagian belakang boleh didapati dalam 7 warna yang berbeza dan diperbuat daripada bahan polipropilena yang bukan sahaja tahan lama dan fleksibel tetapi juga selesa untuk duduk berjam-jam.

 

4D Tempat Letak Tangan boleh laras dengan Polyurethane Armpad
Teleskop masuk dan keluar, bergerak ke depan dan ke belakang, berpusing, dan sesuaikan ke atas dan ke bawah yang memberikan kedudukan semula jadi yang selesa menyokong pergelangan tangan, lengan bawah, bahu dan leher.
(Gambar 1, 2)

Tempat Letak Tangan Tetap
Bentuk nylon Tempat Letak Tangan dalam warna hitam _finish.
(Gambar 3)

5 Pangkalan Serampang
5 Pangkalan Serampangdalam kemasan aluminium yang digilap die-cast, dihasilkan dengan suasana yang sangat canggih untuk memberikan kestabilan yang kuat.
(Gambar 4, 5)

Nylon Kastor
50mm or 60mm nylon kastor roda dua direka untuk meluncur lancar dan juga mengurangkan calar lantai.
(Gambar 6, 7)

Rangka & Penutup Tempat duduk belakang
Mesh atau polypropylene Tempat duduk belakang dalam pelbagai pilihan warna dengan penutup aluminium hitam krom atau epoxy.
(Gambar 8, 9)

Mekanisme Kedalaman Tempat duduk / Gelangsar 
Dengan menggunakan tuas sederhana di bawah tempat duduk, pengguna dapat menyesuaikan kedalaman tempat duduk dengan mudah untuk memenuhi pilihan dan keselesaan duduknya.
(Gambar 10)

Mekanisme Disegerakkan Titik Putar 
Mekanisme berbilang kunci yang dilengkapi dengan penyesuaian ketinggian tempat duduk dan fungsi kawalan ketegangan berputar.
(Gambar 11, 12)

Mekanisme Pencondongan 
Mekanisme penyegerakan logam dengan 1 sistem penguncian yang dilengkapi dengan tombol ketegangan laras berat.
(Gambar 13, 14)